एयरपोर्ट बैगेज ट्रैकिंग के लिए आरएफआईडी लगेज टैग

आरएफआईडी सामान टैग को पायलट परीक्षणों से रोजमर्रा के सामान संचालन में स्थानांतरित कर दिया गया है क्योंकि वे एयरलाइंस, हवाई अड्डों और ग्राउंड हैंडलरों को बारकोड स्कैनर की स्पष्ट दृष्टि रेखा पर निर्भर किए बिना, चेक किए गए बैग की तुरंत पहचान करने देते हैं। व्यावसायिक मामले पर बहस करना कठिन है: गलत तरीके से संभाले गए सामान से अभी भी हवाई परिवहन उद्योग को प्रति वर्ष लगभग पांच बिलियन डॉलर का नुकसान होता है, और ट्रांसफर बैगेज, जहां बैग वाहक और सिस्टम के बीच गुजरते हैं, उन त्रुटियों का सबसे बड़ा स्रोत बना हुआ है, के अनुसारएसआईटीए का बैगेज आईटी इनसाइट्स अनुसंधान.

हालाँकि, खरीदारों के लिए यह शब्द ही फिसलन भरा है। कुछ लोग कहते हैं "आरएफआईडी सामान टैग" और इसका मतलब एम्बेडेड आरएफआईडी इनले के साथ एयरलाइन सामान लेबल है। दूसरों का मतलब पुन: प्रयोज्य स्मार्ट टैग, इलेक्ट्रॉनिक बैग टैग, या यहां तक ​​​​कि उपभोक्ता ब्लूटूथ ट्रैकर्स यात्री सूटकेस में छोड़ देते हैं। ये बहुत अलग उत्पाद हैं, इनके पीछे बहुत अलग खरीद निर्णय हैं।

यह मार्गदर्शिका इस पर केंद्रित हैपरिचालन आरएफआईडी सामान टैगएयरलाइंस, हवाई अड्डों, ग्राउंड हैंडलर्स और कस्टम बैगेज {{0}पहचान परियोजनाओं के लिए, उपभोक्ता जीपीएस या ब्लूटूथ सामान ढूंढने वालों के लिए नहीं। इसमें शामिल है कि टैग कैसे काम करते हैं, वे मानक जो उन्हें नियंत्रित करते हैं, वे बारकोड और ब्लूटूथ ट्रैकिंग के साथ कैसे तुलना करते हैं, आपके ऑर्डर करने से पहले क्या निर्दिष्ट करना है, और बल्क रन करने से पहले टैग का परीक्षण कैसे करना है।

 

आरएफआईडी सामान टैग क्या हैं?

आरएफआईडी सामान टैग एक पहचान टैग है जो एक बैग से जुड़ी एक अद्वितीय आईडी को संग्रहीत और प्रसारित करने के लिए रेडियो फ्रीक्वेंसी पहचान का उपयोग करता है। एयरपोर्ट बैगेज ट्रैकिंग में, वह आरएफआईडी फ़ंक्शन आमतौर पर मुद्रित बैगेज लेबल, एक चिपकने वाला टैग, या एक कस्टम सामान टैग प्रारूप में बनाया जाता है।

प्रत्येक आरएफआईडी सामान टैग में दो कार्यशील भाग होते हैं: एक छोटी चिप जिसमें एक विशिष्ट पहचानकर्ता या एन्कोडेड सामान डेटा होता है, और एक एंटीना जो टैग को रीडर के साथ उस डेटा का आदान-प्रदान करने देता है।जिस तरह से चिप और एंटीना रीडर से बात करते हैंयह वही है जो यह तय करता है कि सिस्टम के माध्यम से चलते समय किसी बैग का कितनी विश्वसनीय तरीके से पता लगाया जा सके।

अधिकांश एयरलाइन बैगेज टैग निष्क्रिय होते हैं, जिसका अर्थ है कि उनमें कोई बैटरी नहीं होती है। वे तभी जागते हैं जब वे आरएफआईडी रीडर के क्षेत्र से गुजरते हैं, प्रतिक्रिया देने के लिए उस रेडियो सिग्नल से शक्ति प्राप्त करते हैं। कोई बैटरी नहीं है, यही कारण है कि टैग डिस्पोजेबल होने के लिए काफी सस्ता है और पेपर लेबल के अंदर लेमिनेट करने के लिए पर्याप्त हल्का है।

 

आरएफआईडी सामान टैग बनाम बारकोड सामान टैग

एक पारंपरिक बैगेज लेबल एक मुद्रित बारकोड पर निर्भर करता है जिसे एक ऑप्टिकल स्कैनर को वास्तव में देखना होता है। लेबल को एक हैंडल के चारों ओर मोड़ें, इसे धुंधला करें, इसे दूसरे बैग के नीचे दबा दें, या इसे कैमरे से दूर कर दें, और पढ़ना विफल हो सकता है। यही विफलता दर है जिसके कारण आगमन और स्थानांतरण स्कैनिंग लंबे समय से केवल बारकोड सिस्टम का कमजोर बिंदु रही है।

आरएफआईडी सामान टैग को दृष्टि की रेखा की आवश्यकता नहीं होती है। बैग को स्कैनर के सामने अपना लेबल प्रस्तुत करने की आवश्यकता नहीं होती है, इसलिए आरएफआईडी उच्च गति से निपटने, कन्वेयर पर, झुकाव ट्रे सॉर्टर, लोडिंग और ट्रांसफर, और टूटे हुए या छिपे हुए टैग पर कहीं बेहतर प्रदर्शन करता है जहां कैमरा संघर्ष करता है।

इससे बारकोड अप्रचलित नहीं हो जाता. अधिकांश वास्तविक प्रणालियों में दोनों एक साथ मौजूद होते हैं: मुद्रित बारकोड मानव पठनीय और फ़ॉलबैक पहचानकर्ता के रूप में लेबल पर रहता है, जबकि आरएफआईडी स्वचालित रीड करता है।

तो व्यावहारिक प्रश्न शायद ही कभी "आरएफआईडी या बारकोड?" यह "आरएफआईडी विश्वसनीय स्वचालित रीड्स कहां जोड़ सकता है, आमतौर पर स्थानांतरण और आगमन पर, जबकि बारकोड दृश्यमान बैकअप के रूप में रहता है?"

 

आरएफआईडी सामान टैग बनाम ब्लूटूथ ट्रैकर्स और एयरटैग

आरएफआईडी लगेज टैग भी एयरटैग और ब्लूटूथ लगेज फाइंडर जैसे उपभोक्ता ट्रैकर्स से एक अलग श्रेणी है, भले ही दोनों बैग में या बैग में रखे जाते हैं।

यात्री के लिए एक ब्लूटूथ ट्रैकर बनाया गया है। यह बैटरी पर चलता है, आस-पास के फोन और भीड़-भाड़ वाले नेटवर्क पर निर्भर करता है, और यात्री को एक ऐप में सर्वोत्तम स्थान का अनुमान दिखाता है। यह व्यक्तिगत मानसिक शांति के लिए उपयोगी है, लेकिन यह एक एयरलाइन पहचान प्रणाली नहीं है, और ग्राउंड क्रू इसे सॉर्टेशन पॉइंट पर नहीं पढ़ सकते हैं।

संचालन के लिए एक आरएफआईडी सामान टैग बनाया गया है। इसे परिभाषित हैंडलिंग बिंदुओं पर निश्चित आरएफआईडी बुनियादी ढांचे द्वारा पढ़ा जाता है, और इसका काम एक यात्री के लिए लाइव मैप बनाना नहीं है, बल्कि विश्वसनीय रूप से और प्रत्येक बैग के लिए पुष्टि करना है कि कौन सा बैग किस बिंदु से गुजरा है। विमानन संचालन के लिए यह अंतर ही संपूर्ण बिंदु है: आरएफआईडी टैग एक नियंत्रित, साझा वर्कफ़्लो से संबंधित हैं, जबकि उपभोक्ता ट्रैकर व्यक्तिगत सहायक उपकरण हैं।

 

एयरपोर्ट बैगेज ट्रैकिंग में आरएफआईडी लगेज टैग कैसे काम करते हैं?

जब कोई यात्री बैग की जांच करता है, तो आरएफआईडी टैग एक अद्वितीय सामान रिकॉर्ड से जुड़ा होता है जो एयरलाइन या हवाई अड्डे प्रणाली के अंदर रूटिंग, उड़ान और स्थानांतरण विवरण रख सकता है। वहां से, प्रवाह सीधा है:

• बैग की जाँच की जाती है और एक बैगेज लेबल मुद्रित और एन्कोड किया जाता है।
• बैग से आरएफआईडी टैग जुड़ा हुआ है।
• प्रमुख बिंदुओं पर लगाए गए रीडर्स बैग के यात्रा के दौरान टैग का पता लगाते हैं।
• प्रत्येक पाठ यह पुष्टि करता है कि बैग एक विशिष्ट चरण तक पहुंच गया है।
• सिस्टम यात्रा को अद्यतन करता है और जब कोई पढ़ा हुआ गुम या गलत होता है तो एक अपवाद को चिह्नित करता है।

यहीं पर उद्योग मानक अमूर्त होना बंद हो जाते हैं।आईएटीए संकल्प 7532018 से प्रभावी, सदस्य एयरलाइनों को प्रत्येक बैग को चार अनिवार्य बिंदुओं, स्वीकृति (चेक इन), लोडिंग, स्थानांतरण और आगमन पर ट्रैक करने और उस डेटा को यात्रा भागीदारों के साथ साझा करने की आवश्यकता होती है। वे चार बिंदु सीधे उस स्थान पर मैप करते हैं जहां आपके आरएफआईडी रीड ज़ोन को प्रदर्शन करना है।

विशिष्ट पठन बिंदु उस आधार रेखा पर विस्तारित होते हैं: चेक इन और बैग ड्रॉप, कन्वेयर प्रविष्टि, सॉर्टेशन, लोडिंग, ट्रांसफर, अनलोडिंग और आगमन हिंडोला। आरएफआईडी का मूल्य उन सभी में लगातार इवेंट कैप्चर का उपयोग करना हैयूएचएफ आरएफआईडी रीडरऔर केवल मैनुअल या ऑप्टिकल स्कैन पर निर्भर रहने के बजाय एंटेना। परिनियोजन पर करीब से नज़र डालने के लिए देखें कैसेआरएफआईडी का उपयोग हवाईअड्डे पर सामान संभालने में किया जाता है.

 

वे मानक जो मायने रखते हैं: UHF, EPC Gen2, और IATA RP 1740c

एयरपोर्ट बैगेज आरएफआईडी सभी फ्रीक्वेंसी और चिप्स के लिए मुफ्त नहीं है। यह मानकों के एक संकीर्ण, जानबूझकर सेट पर चलता है, और एक टैग जो उन्हें अनदेखा करता है वह आपकी बेंच पर ठीक से परीक्षण कर सकता है और इंटरलाइन वातावरण में अभी भी बेकार हो सकता है।

प्रासंगिक अनुशंसित अभ्यास हैआईएटीए आरपी 1740सी, जो इंटरलाइन बैगेज के लिए आरएफआईडी विनिर्देश को परिभाषित करता है। इसने ईपीसी क्लास 1 जेन 2 एयर{{3}इंटरफ़ेस प्रोटोकॉल के लिए निर्मित निष्क्रिय यूएचएफ आरएफआईडी पर उद्योग को बसाया, वही मानक आईएसओ/आईईसी 18000-63 के रूप में अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्रकाशित हुआ और द्वारा प्रचारित किया गया।रेन आरएफआईडी एलायंस. स्पष्ट शब्दों में: हवाई अड्डे के सामान टैग यूएचएफ, जेन2 हैं, और एक सहमत योजना के अनुसार एन्कोड किए गए हैं, इसलिए किसी भी हवाई अड्डे पर कोई भी अनुपालन पाठक उन्हें पढ़ सकता है।

खरीदारों के लिए दो टेकअवे। सबसे पहले, "यूएचएफ आरएफआईडी" अपने आप में एक विशिष्टता नहीं है, इसलिए आपके लक्ष्य सिस्टम द्वारा अपेक्षित सटीक चिप, मेमोरी और एन्कोडिंग की पुष्टि करें। दूसरा, यदि आप आवृत्तियों का वजन कर रहे हैं, तो यह समझने में मदद करता हैएचएफ या एनएफसी के बजाय यूएचएफ क्योंसामान मानक है. यूएचएफ एक कन्वेयर के लिए आवश्यक पढ़ने की दूरी और गति देता है, जबकि एचएफ और एनएफसी कम दूरी के होते हैं, और एक यात्री का फोन वैसे भी यूएचएफ बैगेज टैग को नहीं पढ़ सकता है।

 

जहां आरएफआईडी सामान टैग वास्तव में एयरलाइंस और हवाई अड्डों की मदद करते हैं?

भुगतान योग्य लाभ परिचालनात्मक और विशिष्ट हैं, सामान्य "दक्षता" नहीं।

• उच्च पढ़ने की दर जहां सबसे ज्यादा नुकसान पहुंचाती है।बारकोड सिस्टम में स्थानांतरण और आगमन चोक पॉइंट हैं। आरएफआईडी की नं{{1}पंक्ति-की-दृष्टि रीडिंग ही उन बैगों पर रीडिंग दरों को बढ़ाती है, यही कारण है कि हवाई अड्डों पर तैनाती के बाद कम स्थानांतरण संबंधी गलतियां देखने को मिलती हैं।
• क्लीनर कस्टडी हैंड{{0}ऑफ़.बैग वाहक, संचालकों और हवाईअड्डा प्रणालियों के बीच हाथ बदलते हैं। प्रत्येक हाथ पर पढ़ा जाने वाला आरएफआईडी बैग कब गुजरा इसका एक सत्यापन योग्य रिकॉर्ड बनाता है, इसलिए यात्री की शिकायत बनने से पहले एक अपवाद पकड़ा जाता है।
• कम मैन्युअल स्कैनिंग.क्रू भीड़-भाड़ वाले क्षेत्रों में हाथ से बारकोड का पीछा करना बंद कर देते हैं; टैग थोक में और गति से पढ़े जाते हैं।
• अपडेट और योजना के लिए बेहतर डेटा।विश्वसनीय रीड ईवेंट उन सूचनाओं को फ़ीड करते हैं जिनकी यात्री अब अपेक्षा करते हैं, और वही डेटा उन ऑपरेशन टीमों को दिखाता है जहां मिस्ड रीड और मिसरूट क्लस्टर होते हैं।

व्यापक परिचालन तर्क के लिए, यह पढ़ने लायक हैहवाई अड्डे आरएफआईडी प्रबंधन प्रणाली क्यों अपनाते हैं?पहले स्थान पर.

 

आरएफआईडी सामान टैग के सामान्य प्रकार

डिस्पोजेबल आरएफआईडी बैगेज लेबल

मानक एयरलाइन चेक इन लेबल, मांग पर मुद्रित और एन्कोडेड, अंदर आरएफआईडी इनले लैमिनेटेड के साथ। एक बार लगाया और यात्रा के बाद हटा दिया। निर्माण आमतौर पर एक हैयूएचएफ आरएफआईडी लेबलथर्मल प्रिंटिंग के लिए अनुकूलित प्रारूप।

पुन: प्रयोज्य आरएफआईडी सामान टैग

बंद {{0}लूप बैगेज, वीआईपी या क्रू बैग, निजी विमानन और विशेष लॉजिस्टिक्स के लिए सख्त टैग, अक्सर प्लास्टिक, पीवीसी, सिलिकॉन, या चमड़े के आवास में एक पट्टा या फिक्सिंग के साथ। इसी श्रेणी में ट्रॉली, यूएलडी और कठोर हैंडलिंग के लिए धातु और मजबूत प्रारूप शामिल हैं जहां एक मानक लेबल विफल हो जाता है।

कस्टम मुद्रित बैग टैग के लिए आरएफआईडी इनले

इनले, तैयार टैग के अंदर चिप और {{1}एंटीना परत है। बड़े कार्यक्रमों के लिए, खरीदार अक्सर स्रोत बनाते हैंयूएचएफ आरएफआईडी गीला इनलेया तैयार लेबल, इस पर निर्भर करता है कि मुद्रण, रूपांतरण और एन्कोडिंग घर में या आपूर्तिकर्ता के यहां होती है या नहीं।

इलेक्ट्रॉनिक बैग टैग (ईबीटी)

निष्क्रिय लेबल से एक अलग जानवर। ईबीटी में यूएचएफ के साथ-साथ ई-पेपर डिस्प्ले, ऐप इंटीग्रेशन और बीएलई या एनएफसी शामिल हो सकते हैं, जिससे यात्री को फोन से पुन: प्रयोज्य टैग को फिर से एनकोड करने की सुविधा मिलती है। वे कुछ स्वयं सेवा मॉडलों के लिए उपयुक्त हैं लेकिन मानक निष्क्रिय सामान लेबल के साथ विनिमेय नहीं हैं।

उपयोग का मामला प्रारूप को सीमित करने का सबसे तेज़ तरीका है। यदि आप अनिश्चित हैं कि कोई प्रोजेक्ट कहां फिट बैठता है, तो इसका अवलोकन करेंकौन सा आरएफआईडी टैग किस एप्लिकेशन के लिए उपयुक्त हैएक उपयोगी प्रारंभिक बिंदु है.

 

आरएफआईडी सामान टैग विशिष्टता चेकलिस्ट

इससे पहले कि आप नमूनों का अनुरोध करें, विशिष्टता को पिन कर लें। अस्पष्ट आवश्यकताएं सबसे आम कारण हैं जिसके कारण कोई टैग डेमो पास कर लेता है और फिर उत्पादन में विफल हो जाता है।

 

आरएफआईडी सामान टैग चुनते समय क्या विचार करें?

विश्वसनीयता असली बैग पर पढ़ें, बेंच पर नहीं

किसी डेटाशीट की पढ़ने की सीमा अपने आप में अर्थहीन के करीब है। एक सपाट मेज पर लगभग कोई भी यूएचएफ टैग अच्छी तरह से पढ़ता है; एक धातु ट्रॉली के बगल में एक कठोर शेल हैंडल के चारों ओर लपेटा हुआ, बैग में तरल पदार्थ और नीचे एक तेज़ कन्वेयर के साथ, वही टैग पूरी तरह से रीड ज़ोन से बाहर गिर सकता है। थोक ऑर्डर से पहले, उन स्थितियों में परीक्षण करें जो आपके वास्तविक प्रवाह से मिलती जुलती हों। इससे समझने में भी मदद मिलती हैआरएफआईडी टैग वास्तव में कितनी दूर तक पढ़े जा सकते हैंबनाम आप उन्हें कितनी दूर तक पढ़ना चाहते हैं।

मुद्रण योग्यता और एन्कोडिंग वर्कफ़्लो

अधिकांश हवाईअड्डा परियोजनाओं के लिए, परिवर्तित और एन्कोडिंग वर्कफ़्लो चिप की तुलना में अधिक दुःख का कारण बनता है। तय करें कि एन्कोडिंग कहां होती है और पास के रूप में क्या गिना जाता है:

• केवल वहीं प्रिंट करें, जहां आरएफआईडी अलग से जोड़ा गया हो;
• प्रिंट करें और एनकोड करें, जहां प्रिंटर {{0}एनकोडर चेक इन पर ईपीसी लिखता है;
• एन्कोड और सत्यापित करें, जहां सिस्टम प्रत्येक टैग को पढ़ता है और विफलताओं को अस्वीकार करता है;
• आपूर्तिकर्ता द्वारा क्रमबद्ध रोल पर पूर्व-एनकोडेड।

यदि किसी टैग को आपके इच्छित वर्कफ़्लो में विश्वसनीय रूप से मुद्रित और एन्कोड नहीं किया जा सकता है, तो यह चेक पर कतारें बना देगा, भले ही चिप कितनी भी अच्छी क्यों न हो।

चिपकने वाला, सामग्री, और स्थायित्व

डिस्पोजेबल लेबल को लपेटे जाने, गिराए जाने और संप्रेषित किए जाने से बचने के लिए चिपकने वाली और तन्य शक्ति की आवश्यकता होती है। पुन: प्रयोज्य टैग को एक आवास और फिक्सिंग की आवश्यकता होती है जो झुकने, प्रभाव, घर्षण और नमी को सहन करती है। एक डिस्पोजेबल एयरपोर्ट लेबल और एक पुन: प्रयोज्य कस्टम टैग एक ही उत्पाद नहीं हैं, इसलिए उन्हें एक ही तरह से निर्दिष्ट न करें।

डेटा संरचना और गोपनीयता

बैग की पहचान करने के लिए आवश्यक न्यूनतम डेटा के आसपास टैग डिज़ाइन करें। अधिकांश प्रणालियों में टैग में केवल एक पहचानकर्ता, ईपीसी होता है, जबकि यात्री और रूटिंग विवरण बैकएंड में रहते हैं और उस आईडी के विरुद्ध देखे जाते हैं। व्यक्तिगत डेटा को टैग से दूर रखने से जोखिम कम हो जाता है और प्रबंधन सरल हो जाता है, जो एक समझदार डिफ़ॉल्ट है जो सामान्य के साथ संरेखित होता हैआरएफआईडी डेटा सुरक्षाअभ्यास।

सिस्टम अनुकूलता

टैग एक घटक है. एक कार्य प्रणाली को रीडर्स, एंटेना, मिडलवेयर, बैगेज सॉफ्टवेयर, एयरलाइन मैसेजिंग, अपवाद हैंडलिंग और प्रशिक्षित कर्मचारियों की भी आवश्यकता होती है। आपूर्तिकर्ता चुनने से पहले, पुष्टि करें कि टैग का परीक्षण उस रीडर और सॉफ़्टवेयर वातावरण के साथ किया गया है जिसे आप चलाने का इरादा रखते हैं।

 

थोक उत्पादन से पहले आरएफआईडी सामान टैग का परीक्षण

नमूना परीक्षण को एक संक्षिप्त संरचित कार्यक्रम के रूप में मानें, डेस्कटॉप रीडर पर त्वरित तरंग के रूप में नहीं।सिस्टम परीक्षण एक कारण से मौजूद है: दस लाख मुद्रित होने के बाद अब किसी टैग को विफल करना कहीं अधिक सस्ता है। एक व्यावहारिक परीक्षण सेट इस तरह दिखता है:

• फ़्लैट-लेबल परीक्षणएक सपाट सतह पर पढ़ी गई आधार रेखा के लिए;
• हैंडल-रैप परीक्षणघुमावदार कठोर और मुलायम हैंडल के चारों ओर लपेटे गए टैग के साथ;
• कन्वेयर-गति परीक्षणआपकी वास्तविक बेल्ट गति पर;
• सघन-प्रवाह परीक्षणएक बार में एक रीड ज़ोन के माध्यम से कई टैग किए गए बैग के साथ;
• पढ़ें-ज़ोन आइसोलेशन परीक्षणयह पुष्टि करने के लिए कि कोई पाठक अगली लेन से कोई बैग नहीं पकड़ता है;
• सामग्री परीक्षणकठोर {{0}शेल, नरम, धातु{{1}फ्रेम, और तरल{2}भरे बैगों में।

 

सामान्य हवाईअड्डा बैगेज आरएफआईडी विफलता परिदृश्य

यह जानना कि ये टैग फ़ील्ड में कैसे विफल होते हैं, उन्हें अच्छी तरह से चुनने का आधा हिस्सा है:

• गलियों में खून बहता हुआ पढ़ता है

• एक पढ़ने की सीमा जो "बहुत अच्छी" है, एक पाठक को अगली लेन में एक बैग लेने देती है, इसलिए सिस्टम गलत बैग में पढ़े गए को जोड़ देता है।

• बैग से टैग अलग हो गया

• धातु के फ्रेम और घने तरल पदार्थ सिग्नल को अवशोषित या डिट्यून करते हैं, जिससे कुछ टैग स्थानों पर रीडिंग खत्म हो जाती है।

• एन्कोडिंग बेमेल

• मुद्रित बारकोड और आरएफआईडी ईपीसी असहमत हैं क्योंकि कोई रीड - बैक सत्यापन चरण नहीं था।

• स्थानांतरण में चिपकने वाली विफलता

• किसी न किसी स्थानांतरण हैंडलिंग के दौरान एक लेबल छील जाता है, और बैग अपनी बाकी यात्रा के लिए अंधेरा हो जाता है।

• ओरिएंटेशन ब्लाइंड स्पॉट

• एंटीना पर खराब कोण पर लपेटा गया टैग आसानी से दिखाई नहीं देता है, भले ही उसकी रीडिंग ठीक-ठाक हो।

 

आरएफआईडी बैगेज ट्रैकिंग परियोजना के लिए कार्यान्वयन चरण

1. सामान यात्रा का मानचित्र बनाएं

उन बिंदुओं की पहचान करें जहां सामान को ट्रैक किया जाना चाहिए, जिसमें आमतौर पर चेक इन, लोडिंग, ट्रांसफर और आगमन शामिल होता है। लक्ष्य यह समझना है कि ट्रैकिंग डेटा कहां परिचालन रूप से उपयोगी है, न कि केवल पाठक कहां स्थापित किए जा सकते हैं।

2. टैग प्रारूप को परिभाषित करें

डिस्पोजेबल लेबल, पुन: प्रयोज्य टैग, कस्टम मुद्रित टैग या इनले के बीच निर्णय लें। प्रारूप को सामान प्रक्रिया, मुद्रण विधि, अनुलग्नक और अपेक्षित जीवनकाल से मेल खाना चाहिए।

3. टेस्ट टैग प्लेसमेंट

पढ़ने के प्रदर्शन पर प्लेसमेंट का बड़ा प्रभाव पड़ता है। किसी एक को मानकीकृत करने से पहले परीक्षण करें कि टैग विभिन्न हैंडल, पट्टियों, साइड सतहों और लेबल स्थितियों पर कैसा प्रदर्शन करता है।

4. एन्कोडिंग और डेटा एक्सचेंज को मान्य करें

ट्रैकिंग सुसंगत डेटा पर निर्भर करती है। परिभाषित करें कि टैग आईडी कैसे उत्पन्न होती है, एन्कोड की जाती है, बैगेज रिकॉर्ड से जुड़ी होती है, और उन प्रणालियों के साथ साझा की जाती है जिन्हें इसकी आवश्यकता होती है।

5. स्केलिंग से पहले एक पायलट चलाएं और इसे मापें

एक पायलट पूर्ण तैनाती से पहले मिस्ड रीड, कमजोर एंटीना जोन, प्रिंटर समस्याएं, प्लेसमेंट त्रुटियां, सॉफ़्टवेयर अंतराल और प्रशिक्षण आवश्यकताओं को सामने लाता है। पायलट को संख्याओं पर रखें, इंप्रेशन पर नहीं: पढ़ने की दर, छूटी हुई {{1}पढ़ने की दर, गलत या डुप्लिकेट पढ़ने की दर, एनकोड करने की {2}विफलता दर, और अपवाद {{3}हैंडलिंग समय। यदि वे वहां नहीं हैं जहां उन्हें होना चाहिए, तो स्केल करने से पहले उन्हें ठीक कर लें।

6. निगरानी करें और सुधार करें

तैनाती के बाद, पढ़ने की दर, अपवाद बिंदु, देरी से निपटने और गलत रूट पैटर्न की समीक्षा करें। आरएफआईडी डेटा तब मूल्यवान हो जाता है जब इसका उपयोग केवल घटनाओं को रिकॉर्ड करने के लिए नहीं, बल्कि सामान ले जाने की प्रक्रिया को बेहतर बनाने के लिए किया जाता है।

 

आरएफआईडी सामान टैग खरीदते समय सामान्य गलतियाँ

 

केवल पढ़ने की सीमा के अनुसार खरीदारी करें

लम्बाई हमेशा बेहतर नहीं होती. नियंत्रित, सटीक रीडिंग अक्सर अधिकतम दूरी से अधिक मायने रखती है, क्योंकि एक टैग जो बहुत दूर तक पढ़ता है उसे गलत लेन में उठाया जा सकता है और गलत बैग से बांधा जा सकता है।

 

प्रिंटर और एन्कोडिंग संगतता को अनदेखा करना

यदि किसी टैग को इच्छित वर्कफ़्लो में विश्वसनीय रूप से मुद्रित और एन्कोड नहीं किया जा सकता है, तो यह विलंब में चेक उत्पन्न करता है। प्रिंटर, रिबन, थर्मल सामग्री और एन्कोडिंग संगतता की पहले से पुष्टि करें।

 

उपभोक्ता ट्रैकर्स के साथ आरएफआईडी टैग को भ्रमित करना

ब्लूटूथ ट्रैकर एक यात्री को बैग ढूंढने में मदद करते हैं। आरएफआईडी सामान टैग हवाई अड्डे या एयरलाइन प्रणाली को नियंत्रित बिंदुओं पर बैग की पहचान करने में मदद करता है। वे विभिन्न समस्याओं का समाधान करते हैं.

 

असली सूटकेस का परीक्षण नहीं

एक मेज पर परीक्षण करना पर्याप्त नहीं है। असली सामान में धातु के फ्रेम, पहिये, हैंडल, कपड़े, तरल पदार्थ, सघन स्टैकिंग और अप्रत्याशित टैग कोण होते हैं।

 

अनुकूलन समर्थन के बिना आपूर्तिकर्ता चुनना

सामान परियोजनाओं को अक्सर कस्टम आकार, एंटीना, प्रिंटिंग, एन्कोडिंग, चिपकने वाला, पैकेजिंग और गुणवत्ता नियंत्रण की आवश्यकता होती है। एक आपूर्तिकर्ता जो केवल जेनेरिक लेबल का स्टॉक करता है वह आपकी परिचालन आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकता है।

 

जब आरएफआईडी सामान टैग सर्वोत्तम विकल्प नहीं हो सकता है?

ईमानदारी खरीद में मदद करती है, और आरएफआईडी हमेशा उत्तर नहीं होता है:

• बहुत छोटे, कम -थ्रूपुट ऑपरेशन जहां बारकोड स्कैनिंग पहले से ही होती है और रीडर इंफ्रास्ट्रक्चर को उचित नहीं ठहराया जा सकता है;
• बिना सिस्टम एकीकरण वाले प्रोग्राम, जहां टैग के पास अपना रीड भेजने और दृश्यता के बिना लागत जोड़ने की कोई जगह नहीं है;
• ऐसे मामले जिन्हें वास्तव में लाइव, कहीं भी स्थान की आवश्यकता होती है, जैसे कि एक यात्री मानचित्र देख रहा है, जो निष्क्रिय टैग के बजाय एक कनेक्टेड या ब्लूटूथ ट्रैकर कार्य है;
• धातु या तरल पदार्थ प्रधान वातावरण, जिसमें ऑन-{0}मेटल टैग और रीडिंग-ज़ोन ट्यूनिंग के लिए कोई बजट नहीं है।

 

कस्टम आरएफआईडी सामान टैग का उपयोग कब करें, और आपूर्तिकर्ता से क्या पूछें?

कस्टम आरएफआईडी सामान टैग तब अपना स्थान अर्जित करते हैं जब मानक टैग आपके वर्कफ़्लो, ब्रांड, स्थायित्व या सिस्टम में फिट नहीं होते हैं। वे एयरलाइन और एयरपोर्ट ट्रैकिंग, ग्राउंड हैंडलिंग, वीआईपी और क्रू बैगेज, निजी विमानन, इवेंट और आतिथ्य, और बंद लूप लॉजिस्टिक्स के लिए उपयुक्त हैं। डिस्पोजेबल लेबल के लिए, अनुकूलन ज्यादातर इनले विकल्प, प्रिंट संगतता, एन्कोडिंग, चिपकने वाला और रोल प्रारूप है। पुन: प्रयोज्य टैग के लिए इसका विस्तार सामग्री, लोगो, सीरियल नंबरिंग, क्यूआर कोड, चिप चयन और अटैचमेंट तक होता है।

आपूर्तिकर्ता उतना ही मायने रखता है जितना टैग। एक विक्रेता जो केवल जेनेरिक लेबल का स्टॉक करता है, शायद ही कभी परिचालन सामान कार्यक्रम का समर्थन करता है। वास्तविक साथी की तलाश करेंकस्टम आरएफआईडी विनिर्माण और OEM/ODM क्षमता, और पूछें:

• क्या आप केवल लेबल प्रिंट करने के अलावा ईपीसी को एनकोड और सत्यापित भी कर सकते हैं?
• क्या आप हमारे स्वयं के हैंडल {{0}रैप और कन्वेयर परीक्षणों के लिए नमूने प्रदान करेंगे?
• क्या आपके पास घर में ही मुद्रण और रूपांतरण है?
• शिपमेंट से पहले आपकी गुणवत्ता नियंत्रण और पढ़ने की दर निरीक्षण प्रक्रिया क्या है?
• क्या आप हमारे प्रोजेक्ट के लिए एंटीना, सामग्री, चिपकने वाला और रोल प्रारूप को ट्यून कर सकते हैं?

 

आरएफआईडी सामान टैग के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

 

क्या आरएफआईडी सामान टैग एयरटैग के समान हैं?

नहीं, आरएफआईडी सामान टैग एक हवाई अड्डे या एयरलाइन पहचान प्रणाली का हिस्सा हैं और निश्चित बुनियादी ढांचे द्वारा पढ़े जाते हैं। एयरटैग और इसी तरह के उपकरण व्यक्तिगत स्थान जागरूकता के लिए उपभोक्ता ब्लूटूथ ट्रैकर हैं।

 

क्या आरएफआईडी सामान टैग को बैटरी की आवश्यकता है?

अधिकांश निष्क्रिय आरएफआईडी बैगेज टैग में कोई बैटरी नहीं होती है और वे रीडर के सिग्नल द्वारा संचालित होते हैं। इलेक्ट्रॉनिक बैग टैग अपवाद हैं, क्योंकि वे अपने डिस्प्ले और रेडियो के लिए शक्ति रखते हैं।

 

आरएफआईडी सामान टैग की कीमत कितनी है?

कोई एक कीमत नहीं है. लागत चिप, इनले, सामग्री, मुद्रण, एन्कोडिंग और वॉल्यूम पर निर्भर करती है, और पाठक और एकीकरण आमतौर पर प्रति टैग कीमत से अधिक होते हैं। टैग पक्ष के लिए, देखेंआरएफआईडी लेबल की लागत क्या है?. प्रति टैग लागत एक सादे बारकोड लेबल से अधिक है, यही कारण है कि अधिकांश प्रोग्राम स्थानांतरण और आगमन पर आरएफआईडी डालते हैं जहां यह वापस भुगतान करता है।

 

क्या आरएफआईडी सामान टैग वास्तविक समय में खोए हुए सामान को ट्रैक कर सकते हैं?

लाइव मानचित्र के रूप में नहीं. निष्क्रिय आरएफआईडी निश्चित पठन बिंदुओं पर एक बैग की पुष्टि करता है; यह निरंतर जीपीएस शैली स्थान को स्ट्रीम नहीं करता है। वास्तविक समय की दृश्यता उन पढ़ी गई घटनाओं को सॉफ़्टवेयर में एक साथ जोड़ने से आती है, न कि टैग द्वारा उसकी स्थिति को प्रसारित करने से।

 

क्या आरएफआईडी लगेज टैग बारकोड की जगह ले सकते हैं?

आमतौर पर वे उन्हें प्रतिस्थापित करने के बजाय पूरक करते हैं। आरएफआईडी स्वचालित रीडिंग में सुधार करता है जबकि मुद्रित बारकोड मानव पठनीय और फ़ॉलबैक पहचानकर्ता के रूप में बना रहता है।

 

आरएफआईडी सामान टैग किस आवृत्ति का उपयोग करते हैं?

UHF, IATA RP 1740c में निर्धारित अनुसार, EPC Gen2 और ISO 18000-63 के अनुसार बनाया गया है। अपने लक्ष्य सिस्टम के लिए सटीक चिप और एन्कोडिंग की पुष्टि करें।

 

क्या आरएफआईडी सामान टैग सुरक्षित हैं, और उन पर कौन सा डेटा संग्रहीत है?

एक अच्छी तरह से डिज़ाइन की गई प्रणाली में टैग केवल एक पहचानकर्ता को संग्रहीत करता है, जबकि यात्री और रूटिंग डेटा बैकएंड में रहता है। यह संवेदनशील जानकारी को टैग से दूर रखता है और यह सीमित करता है कि एक भटका हुआ पाठक कभी भी क्या देख सकता है।

 

क्या कोई फ़ोन आरएफआईडी सामान टैग पढ़ सकता है?

नहीं, फ़ोन कम दूरी के एनएफसी को पढ़ते हैं, जो कि एचएफ है, न कि सामान के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला यूएचएफ। यूएचएफ बैगेज टैग को पढ़ने के लिए यूएचएफ रीडर हार्डवेयर की आवश्यकता होती है।

 

क्या आरएफआईडी सामान टैग को अनुकूलित किया जा सकता है?

हां, आकार, सामग्री, चिप, एंटीना, प्रिंटिंग, लोगो, नंबरिंग, क्यूआर कोड, चिपकने वाला, एन्कोडिंग और पैकेजिंग के अनुसार।

 

थोक ऑर्डर करने से पहले खरीदारों को क्या परीक्षण करना चाहिए?

प्रदर्शन, टैग प्लेसमेंट, प्रिंटर और एन्कोडिंग संगतता, एन्कोडिंग सटीकता, चिपकने वाली ताकत, स्थायित्व, और इच्छित रीडर और बैगेज सिस्टम के साथ संगतता पढ़ें।

 

निष्कर्ष

आरएफआईडी सामान टैग सिर्फ एक स्मार्ट लेबल नहीं है। यह बैगेज ट्रैकिंग वर्कफ़्लो का एक हिस्सा है जो टैग, रीडर, सॉफ़्टवेयर, डेटा एक्सचेंज और हवाई अड्डे के संचालन को एक साथ जोड़ता है। अच्छी तरह से चुने जाने पर, यह उन बिंदुओं पर पढ़ने की दरों को बढ़ाता है जहां बैग वास्तव में गायब हो जाते हैं, हिरासत हैंडऑफ को साफ़ करता है, और यात्रियों को अब अपेक्षित ट्रैकिंग डेटा फ़ीड करता है।

ऑपरेटिंग वातावरण से प्रारंभ करें, डेटाशीट से नहीं। अपने ट्रैकिंग बिंदुओं को मैप करें, सिस्टम और मानक अनुकूलता की पुष्टि करें, वास्तविक प्रवाह में वास्तविक बैगों पर परीक्षण करें, और एक आपूर्तिकर्ता चुनें जो सही प्रारूप, मुद्रण, एन्कोडिंग और गुणवत्ता नियंत्रण प्रदान कर सके। सबसे अच्छा टैग वह नहीं है जिसकी पढ़ने की सीमा सबसे लंबी हो; यह वह है जो आपके सामान प्रवाह में विश्वसनीय रूप से कार्य करता है। यदि आप किसी प्रोजेक्ट पर विचार कर रहे हैं, तो यह उपयुक्त हैआपके सामान ट्रैकिंग आवश्यकताओं के बारे में बात करनावॉल्यूम के लिए प्रतिबद्ध होने से पहले एक निर्माता के साथ।